Сухой лед – незаменимый помощник специалистов автосервиса

Не секрет, что одной из наиболее трудоемких работ, связанных с обслуживанием или ремонтом автомобиля, является очистка его моторного отсека и трансмиссии от плотной корки специфической грязи. С деталей подвески обычно приходится удалять липкий, смешанный с пылью дорожный битум. По сути, этот же материал является основой средств защиты днища и колесных арок от коррозии. При необходимости производства местных сварочных работ или частичном осыпании предыдущего защитного слоя, нужно выполнить удаление битума с кузова автомобиля. Эта задача сегодня успешно решается очисткой при помощи гранул сухого льда.

Недостатки традиционных способов очистки очевидны

В двигателе, который в процессе работы может нагреваться до температуры +100C и более, без своевременного профилактического ухода детали постепенно покрываются пригоревшим налетом из смеси машинного масла и пыли. До начала широкого применения технологии криобластинга, очистка двигателя автомобиля и любых других его поверхностей выполнялась химическими и механическими средствами. Данные способы трудоемки и не лишены недостатков - авто химия имеет жидкую основу, поэтому вредна для электрооборудования. Скребки и щетки повреждают поверхность деталей.

Преимущества криобластинга

Только сухой лед, который в виде потока быстро летящих гранул «бомбардирует» очищаемые детали, способен почти мгновенно и без последствий для поверхности объекта удалить с нее любые виды грязи, ржавчину, клей или битум. Эти вещества при контакте с сухим льдом, имеющим температуру – 79,5°C, реагируют изменением физических свойств – становятся хрупкими, трескаются и осыпаются. Твердая углекислота моментально испаряется, минуя жидкое состояние, поэтому электрооборудование остается сухим. Превратившиеся в мелкий порошок и осыпавшиеся частицы загрязнений без проблем удаляются при помощи пылесоса.